11月7日，中国石化宣布，正采取多种措施应对国内的柴油供应紧张，其中包括安排外贸代理公司立即在海外以第三方贸易方式组织20万吨柴油资源，以便市场急需时迅速投放到国内柴油资源紧张地区。
据悉，近一个月来，受国际油价走高等多重因素影响，国内成品油市场供需一度紧张，特别是部分地区柴油供需矛盾突出。江苏、浙江、四川等多个地区部分加油站出现车辆排队加油状况。
昨天，作为我国第一大炼油厂商、最大的成品油供应商，中国石化宣布，11月份安排加工原油增长9.9%，日均58.3万吨，环比增加0.59万吨/日，创中石化历史上单月日均加工量新高。
同时，为鼓励增产柴油，中国石化对超计划生产的柴油在集团内部进行奖励，控制煤油生产不超计划，以保证生产不低于4万吨的低凝点柴油。
此外，安排外贸代理公司立即在海外以第三方贸易方式组织20万吨柴油资源，以便市场急需时迅速投放到国内柴油资源紧张地区。
而且，对重点地区的炼厂不安排装置检修，推迟高桥、广州等重点地区炼厂检修安排，全力以赴做好市场资源保障。初步安排11月份成品油库存和10月末持平，继续坚持低库存水平运行。
对当前国内柴油市场偏紧的形势，中国石化称积极采取多种有效措施，力求使市场供需矛盾尽快缓解。
事实上，之前，中国石化已满负荷安排原油加工量，为市场提供资源保障。10月份加工原油增长12.3%，达到历史月度最高水平，炼油装置的开工率比1-9月份平均水平增加0.6个百分点，继续保持较高水平，装置负荷率连续4个月保持100%，全力以赴做好成品油生产。（张艳）